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模具導柱導套的加工工藝
2018/11/25
導柱導套都是模具中應用最廣泛的導向零件，構成它們的主要表面是內外圓柱面。因此，可根據它們的結構形狀、尺寸和材料要求，選用適當尺寸的圓鋼作為毛坯。
導柱一般使用20鋼，經(jīng)車(chē)床粗加工（留磨削余量），熱處理（滲碳層深度0.8～1.2mm，淬硬至58～62HRC）、研{dj1}孔以及外圓精磨制成。為了進(jìn) 一步提高導柱的尺寸精度和改善表面粗糙度，也可在外圓磨削后留出余量0.01～0.015mm，再進(jìn)行研磨。用圓盤(pán)式研磨機研磨時(shí)，把導柱裝夾在隔板內， 并在上下研盤(pán)之間作偏心運轉，導柱的運動(dòng)方向作周期性改變，使研磨劑分布均勻，導柱表面形成縱橫交錯的研磨痕跡，這種研磨方法的生產(chǎn)率高，研磨工具的磨損 比較均勾，適用于導柱的大量生產(chǎn)。若用車(chē)床裝夾研磨導柱，常用{dj1}和卡箍裝夾，在研磨的表面均勻地涂一層研磨劑，用如圖2所示研磨環(huán)套在導柱上，用手握住 沿導柱軸向往復運動(dòng)，導柱在主軸的帶動(dòng)下作圓周運動(dòng)，使導柱的外圓得到研磨。此外，也可用鑄鐵板研磨導柱的外圓。
導套的加工，一般是在粗車(chē)削后留出0.3mm的磨削余量，經(jīng)熱處理（常用20鋼滲碳，深度0.8～1.2mm，淬硬58~62HRC）后進(jìn)行內、外圓磨 削。由于導套和導柱相配合的尺寸精度要求高，并且內孔和外圓要同軸，因而在磨削加工時(shí)要先磨好內孔，再裝上心軸磨外圓。若導套和模座的固定采用粘接工藝， 因而外圓的同軸度要求不高，則導套的外圓可不需要磨削加工。為提高內孔尺寸精度和改善表面粗糙度而需要研磨時(shí)，應在內圓磨削后留出 0.01～0.015mm研磨余量。研磨導套常用立式單軸或雙軸研磨機，有時(shí)也可在車(chē)床上研磨或用珩磨機珩磨。如果在車(chē)床上研磨導套，需先將研磨工具夾在 車(chē)床卡盤(pán)上，均勻涂以研磨劑，然后套上導套，用尾座{dj1}頂住研磨工具，并調節研磨工具與導套的松緊（以用手轉動(dòng)導套不十分費力為準）。研磨時(shí)，由機床帶動(dòng) 研磨工具旋轉，導套由圓口鉗夾住用手工沿研磨工具軸向作往復運動(dòng)。
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